Как ремонтировать автомобиль?
Как ремонтровать автомобиль?
Двигатель
  
КПП
  
Амортизаторы
  
Колеса
  
Передняя подвеска
  
Руль
  
Задняя подвеска
  
Привод колеса
  
Выхлоп
  
Система охлаждения
  
Масло
  
Сцепление
  
Тормоза
  
Фары
  
Сигнализация
  
Стеклоподъемник
  
Акустика
  
Аккумулятор
  
Стартер
  
Другое
  
 

Восстановление на глухо убитых или выжженных дорожек в автосигнализации - Видео Ремонт

Похожие видео

Все видео пользователя: peling точка ru.

#пелинг #peling #peling1 #diy

Посмотреть тему и статью можно на сайте по этой ссылке : http://peling.ru/chastaya-problema-avt...

Поблагодари авторов это видео! Напиши СПАСИБО в комментариях!

Всем привет сегодня у нас будет восстановление сигнализация попросили меня такого не.

Проблема дорожки надо восстановить.

Всех вас вручил как это сделать половина дорог просто нет но на восстановить их.

В общем для начала надо света снять все лишние детали.

Так для начала надо снять.

Две одинаковых 2 меня они брели маркера нету почему пометить и выше дело у нас получается труд это дар или head горел вторую догорел так на обратную сторону вот у.

Нас идут кроватки их тоже надо как-то завести а чтобы завести так как уверил нас пятак надо контачить с обратной стороны честно то что сделал будем снимать.

Пусть.

Как удалили три роли как раз он из проблемное место вот вот иди вот еще но мы большое удалять и микросхемы готова так что здесь у нас будет реховоте 2 контактор плохо видно но не там есть насквозь уходит.

Это.

Посадка сильно крупновата было.

Doc.

Детали остались на месте.

Кстати вот после снятия почему я говорю всем надо снимать релюхи потому что после смерти вот я обнаружил тоже под жилье разорванный контакт.

Зачем у нас может быть схемам просто не работать дальше должным образом.

Как в общем его надо под восстановление.

Восстановлены первая дорожка вот она перед дальнейшим действиям ее нужно отмыть после того как плата высохла надо нам это дело закрепить я использую циклом лак.

И вот так вот немножко это дело все накладываем чтоб у нас произошла дополнительная фиксация место восстановления.

Одного слоя вполне достаточно.

После полного высыхания продолжим дорожке я буду делать медным проводом отношения в данном случае это 0 4 квадрата после того как первый провод был прокинуть нужно промыть плату и соответственно выровнять по отношению таким дорожкам его и залить по благом для схемам где дороги у нас аду и выдерживать должны больше ток я использую провод уже другое сечение 08 мне надо будет таких минимум два проводка лучше 3 заменить вот эту часть здесь вот.

2 для восстановления таких участков рекомендую сразу провод по мере того как надо его положить сразу изогнуть в правильной форме по отношению дорожки что в случае его нагрева нигде вот здесь вот не произошло короткого замыкания также дополнительно я покажу как я проложу это все дело за изолирую по ее кислотой такая провод толстые надо максимально нам сделать контакт провода с дорожками становится продевать нас кость платы я не стал то что здесь в принципе достаточно хорошая сверху есть защитный материал у нас еще дорожкин из кусочек приклеены хорошо после того как дорожки с вновь восстановлен и также можно подправить их видите как выложил здесь они между собой не задевают все ровненько вот эту дорожку у нас будет подогревается прямой крыле куда она также при появится будет нормально излишки если здесь будут ли хух ударю кусочками и те же две дорожки у нас не сильно такие мощные потоку то есть я.

Буду просто подрывать сапом лаком и вот здесь дело она через плату переходит здесь положу защитный слой вот тут. Подровняем тоже чтоб она не цеплялось меня не также защитный слой с обратной стороны у нас выглядит теперь вот так здесь пришлось бы не заметил что дорожка которая здесь выгорел она выбрала с обратной стороны развел дополнительное усиление вот здесь вот тоже по иная.

Дорожка вот она и плохо видно но у нас здесь прямая здесь более мощные провода идут также после пайки восстановления дорожек рекомендую обратить внимание чтобы нигде не было короткого замыкания устраняем короткое замыкание при пайке. Механическим путем только после того перед тем как мы будем мыть плату чтобы потом еще раз все это просмотреть как говорится 10 раз проверь один раз включить все теперь надо воткнуть плату и подготовить плату для дальнейшего переступить уверен дальнейшему монтажу дороже и укрепим после того как плата у нас отмыто надо дать ей высохнуть после чего горя и зайдем монтаж обратно микросхема которая вот отсюда вот взималась из-за того что тут будет поврежден и дорожки вот именно вот эти вот две дорожки которые соединяют там через шину 1 с обратной стороны у нас прокинут и здесь я их там подключил напрямую эти вообще не задействовал то есть можно его пойди не снимать но так как мы не знаем как устроена плата лучше разбирать все после чего уже будет окончательный монтаж и далее будет уже у нас посадка дать ход дорожек правильно что если что. Случись ничего не полыхнуло более серьезное чем только дорожки и так вот микросхемку обратно endirim.

Главное соблюдать ключей запомнить где он здесь на белом конечно все это видно то есть там если концовка специально.

Микросхема легко сила.

Добавим чтобы она прям хорошо на свое место силы.

Так.

Так ну чё всего.

От вас все сухо и последний этап этого.

Дела типа гулаг. Начинаем с тех от мест с верхних том же.

Духами это все закроем и снизу вот у нас.

Местечка. Вот у вас местечка.

Кинулась местечко.

Так побольше.

Еще теперь это делалось должно подсохнуть и опять ждем том приступают к.

Работе с другой стороной то есть вот так вот получается. Суда еще капельку.

Span lacoste что надо закрывать после того подсохнет продолжим то же самое в принципе собрата здорово так последние штрихи нутро люки я уже поставил то есть надо где-то подмазать еще раз лаком на всякий пожарный также еще раз дополнительно просмотрим на короткое замыкание здесь вот мне не понравился пришлось подложить то есть и здесь я наконец-то. До боялся теперь осталось с этой стороны немножко лаком потом так сейчас главное.

Что пошел устранил косяки.

Своей машине.

Не было последствия таких же обратно лишь не такой сложности ремонт можешь просто привести печатную плату в негодность и некачественная пропаяны первый раз и вводит тому что следующий раз уже будет нереально во все это дело восстановить лака я не жалею мне принципе а ничего не жалко получится более надёжно и менее вызовет.

Проблема дальнейшем.

С пацюк с обратной стороны предложил еще все дорожки установлены одесса что после этого лака руки по ничего почти нет нет спирта.

Оттирается кто-то спит она такая у нас.

Обратка получилось сероватая и вот так. Вот внешний вид.

Даже не знают обычно на плотах пишут что этому здесь вообще ни намека только.

Версия прошивки от 13.

Вот такой вот маленький незатейливые ремонт который в принципе длился неё три часа я думаю будет проще наказал остальным семьям большую разнос и вот восстанавливая 5 дорожек до 13 - потому что надо учитывать во первых толщину. Той дорожки что выгорело и проводника которым мы пытаемся эту дорожку восстановить также мне пришлось засверлить все-таки некоторая дырочки насверлить что я тоже сделал специально для того чтобы более надежно прокинуть такие вот провода которые играют теперь вольт дорожек несет самое смешное не силовые части но они тоже погорели. Удобнее то там в машине есть коротыш у меня была проблема сигналка это у меня зимой и лопнула изоляция провода упал на кузов дня в итоге релюху отказалась реализация я нашел по времени вот тут дорожку шла то есть восстановив дорожку одну у меня все прекрасно заработало то есть я даже был здесь же ни одной дорожке все про что собирается это все всем спасибо за внимание всем пока




Обратная связь
 Ремонт авмомобиля   ©   2019